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人命的价值为几何?

文章发布时间:2015/5/26 19:41:58 来源:



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这个问题是让我很困惑的。
生活中我们不时可以见到一些人生命,没有钱不能及时就医而身亡;
同样的,有一些人幸运的得到了媒体的报道,于是社会倾尽全力去拯救这个人的生命。
我们还可以注意到一点:如果是年轻的生命,则社会反响会特别大。
我就在想一个问题:人命,到底是不是平等的?(这个涉及到的不仅是出身的问题)即便同样一个人,在不同的情境下,他的生命的价值,也会表现得迥异。

网友回答:


人命的价值为几何?在倫理上人的價值是無法衡量的
但是經濟學中有人會思索這個問題。CBA(Cost and Benefit Analysis)
另外,保險業也是會進行運算怎樣用金錢去衡量人命。

目前国际上通行的赔偿方法是“霍夫曼计算法”,即根据死者现有年收入估算其将来大概的年收入,再扣除支出费用并乘以未来可能工作年数,折合利率后一次性支付赔偿金额。这个算法在中国却并未得到普及。曾经代理过包头空难的律师郝俊波曾指出,中国法律对公民生命、健康和精神损害的价值一直存在低估。包头空难案的受害者家属本来很有希望获得高额赔偿,但因法律规定的赔偿标准太低,得以让责任方在签订协议后又毁约
在美国,通常只有私人保险公司会对人命“计价”。“9.11”事件发生后,是美国联邦ZF首次大规模采用“以金钱衡量人的价值”。美国ZF对遇难者家属赔偿分两部分,其中之一是针对精神创伤而设的、每户均值(包括在世贸大楼工作的部分非法劳工)的“精神补偿”:每个符合资格受害家庭都将获得25万美元(不包括人身保险和其他抚恤金),受难者配偶及子女每人还额外获得5万美元,但需要主动放弃对航空公司的任何起诉。

这部分赔偿规定曾让很多人感到不公,认为失去至亲的家庭不可能跟在大楼外“摔了一跤”的行人获得同等精神赔偿。但据美国司法部统计,高达90%的受害家庭(总数接近3000个)最终接受了这个条件,只有约30个遇难家庭选择继续民事诉讼。值得一提的是,与大陆法系国家相比,英美法系国家对精神损害赔偿的范围常常口径更宽。长期以来,美国对精神损害的赔偿都没有明确限定具体权利,原则上说,只要公民受到精神一定“被证明的标准”的精神损害,就可申请赔偿


答友:人的“价格”是外人给他的“标价”,所以当然不同的人来判断就有所不同,愿意为他负出的人多,你就觉得他的价格高,反之就低。这跟商品一样,你会不会问:商品不应该是平等的吗?为什么标价都不一样? 人从来就不是平等的,标价的东西也从来都不必是等价的。


答友:你其实问的是价格,而不是价值。
如果问人的价值,肯定因人而异,根据价值观不同而不同。

问价格的话,则取决于市场。
如果人可以拿来买卖的话,自然就会有买卖的市场,由市场来确定人命的价格。比如美国早期的奴隶市场,价格不停的变动。新奥尔良壮年男奴在1862年卖$1116,在1861年则卖$1381。美國奴隸制度

现在已经没有合法的交易人的市场,但仍然有需要给人定价的时候。比如车祸死亡赔偿金。
交通事故死亡赔偿金 死亡赔偿金=事故责任人所在地上一年度人均收入× 20年
以北京为例,2013年人均收入为 40321,则死亡赔偿金为 806420。

商业社会,一切都得贴上价格的标签。


答友:人的价值无法衡量。不仅如此,同样一个人的价值对不同的人的价值感也不同。换个角度,因为每个人的价值都无法衡量,所以每个人都一样。这算是楼主说起的公平么?既然人的价值都一样,是不是可以说,挽救任何一个人的意义就相同呢,这是排除掉主观意识的意义,挽救一个人的意义,不仅仅是这个人的生命的价值,也必须加上他对他人的价值。如果有位青年人从死亡中被挽救,救他的意义对素不相识的路人和青年人的家人就不一样,既然如此,我们可以理解,一个生命对他人的价值越多或者对越多的人产生价值,他本身的生命的价值也越大。我建议您可以阅读一些宗教哲学书籍,对于生命的意义的理解,每个宗教都有自己的定义,但原理都是多行善,行大善之类的。以上是我个人对生命价值的理解,希望能带给你点思路。


答友:无价 不管是对于社会或者自然


答友:个人建议你看看哈佛的公开课「公平」,这些问题涉及太多,而且社会标准和个人价值观决定性太大,希望你自己可以给自己一个答案


答友:虽然很多人和媒体在竭力避免给出一个准确的答复,但其实大家都经常接触着这个问题。
前些天看见一则新闻,某兽医给藏獒看病,结果医疗事故藏獒死了,主人要求赔偿100万左右,最后判赔50万。考虑到各种事故的赔偿鲜有这个数目,于是乎狗命比人命贵的报道和评论就铺天盖地了。许多人喊着人命无价,但事实上人命的价格在各种制度下早已被暗码标价。

20世纪80年代,美国取消了每小时55英里的全国限速,这一措施明显提高了经济效益,但也增加了交通死亡人数。假设限速提高的好处之一就是更快往返于家庭和工作,计算节省下来的时间所产生的经济效益(平均每小时20美元),用这一收益除以死亡增加数,可以大致得到这一政策里体现出的人命价格:154万美元。美国经济学家说道,这就是每小时多开10英里导致的每例死亡的经济效益,远远低于美国政府设定的污染标准和健康安全条例通常使用的600万美元。
我们尽可以说人命关天,可以说抵制不要命的发展,但在统计意义上,这早已屡见不鲜。假设使用汽车产生的死亡率是10亿分之x,那么全国人民不停止使用汽车就至少造成了x人的死亡。如果每百次超速会造成x人死亡,那么我们每超速一次就杀死了x/100个人。我们一边说生命至上,一边带着功利主义的思想,为了利益漠视生命。假设我们每个人都要为一个丧命于自己车轮之下的人赔偿,人命大概就不是简单的无价了。因为你将会考虑你的承受能力,这个人的社会意义,这个人的年龄等等。

人命无价一说恐怕是有着和金钱买不到时间一样以直接买卖衡量的理想主义色彩。如果人命价值w趋于无穷,那么w=100w——当你必须在相同的一个人和一百个人的生命之间做出取舍时,答案是什么呢。我们经常在利益相差不大或者根本不涉及取舍生命的时候强调人命无价,但其实每个人心里都对人命有着或多或少的估量,否则怎么会称赞邱少云的牺牲呢?

以上观点参考迈克尔桑德尔的《公正》


答友:当你真正接受,个体生命无意义的时候,你会看开很多。牲畜被我们吃掉,没有抢的人被有枪的人干掉。我们愤愤不平的只是世界没有给出我们想看见的公正。
一个死人被人们所记住的往往是他对待事物的看法。和生前留下来的一些富有积极或消极意义的东西。也就是被后人所传扬与批判的东西。
人早晚会死,虐心的只是他在死亡之前所经历的各种各样而已。
财富价值什么的,我个人觉得,人TMD都死了财富和价值都是活着的人定义上去的,对于生命而言毫无意义。


胡文虎:数次捐资支持抗战  胡文虎,福建永定县人,出生于缅甸仰光。父亲胡子钦早年在仰光开设永安堂中药铺,并挂牌行医。1908年,胡子钦去世后,胡文虎兄弟继承父业永安堂,二人同心经营,配合十分默契。  1909年胡文虎去泰国、日本等地了解医药行情,次年回仰光后,将中西药理相结合,制定成既能外抹,又能内服的“万金油”,以及八卦丹、头痛粉、清凉水、止痛粉等5种便药,推向市场后在中国南方、东南亚各地和印度

胡文虎:数次捐资支持抗战  胡文虎,福建永定县人,出生于缅甸仰光。父亲胡子钦早年在仰光开设永安堂中药铺,并挂牌行医。1908年,胡子钦去世后,胡文虎兄弟继承父业永安堂,二人同心经营,配合十分默契。  1909年胡文虎去泰国、日本等地了解医药行情,次年回仰光后,将中西药理相结合,制定成既能外抹,又能内服的“万金油”,以及八卦丹、头痛粉、清凉水、止痛粉等5种便药,推向市场后在中国南方、东南亚各地和印度



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